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グランドチェロキーとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーとアベニールの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   日産  アベニール
VS
50万円1050万円
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中古車相場 21.8万円107万円
アベニールの相場表を見る
429 中古車掲載台数 10
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD バイキセノン フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン 純正18AW

    本体価格
    199.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社デモカー・認定中古車・4WD・ETC

    本体価格
    698万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD ブラインドスポットモニター シートヒータ

    本体価格
    368.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    238.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    855万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ドラレコ 禁煙車 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD アルパインプレミアムサウンド 18アルミ

    本体価格
    799.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    35.7万円

  • 日産 アベニール 1.8 タイプsi リミテッド 

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    107万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション 走行15000キロ SR20エンジン ルーフレール

    本体価格
    59万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 アベニール SI 5MT

    本体価格
    45万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 6速マニュアルモード付AT キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション エアロバンパー  スポーツ足回り 18AW

    本体価格
    69.8万円

関東
171
365.8万円
関西
57
436.6万円
東海
80
360.5万円
北海道
28
333.7万円
九州
21
413万円
東北
20
315.2万円
北陸・甲信越
27
533.1万円
中国
13
632万円
四国
12
316.4万円
地域別台数
関東
4
41.4万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
107万円
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとアベニールのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   日産  アベニール
785万円1227万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1995 排気量(cc) 1769~1998
272 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

---
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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