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レガシィB4とアベニールを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とアベニールの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  アベニール
VS
20万円518万円
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中古車相場 21.8万円107万円
アベニールの相場表を見る
511 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 8インチナビ STIフロントスポイラー ETC

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ 禁煙車 フルセグ Rクルコン

    本体価格
    38.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD タイミングベルト交換済みステカ有ETC

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速MT ターボ 純正18AW 社外HDDナビ

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB WRリミテッド2004 4WD STiスポイラー bremboキャリパー BBS18AW

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD HKSブースト 革シート フジツボマフラー

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー 4WD 禁煙車 純正ナビTV ETC

    本体価格
    121万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD 1年保証付/禁煙/ナビ/前後ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT ビルシュタインサス EJ20タ-ボEg

    本体価格
    86.2万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 アベニール SI 5MT

    本体価格
    45万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    35.7万円

関東
198
77.7万円
関西
47
102.4万円
東海
45
93.3万円
北海道
75
70.2万円
九州
38
77.2万円
東北
48
92.2万円
北陸・甲信越
26
91.3万円
中国
17
98.9万円
四国
17
95.6万円
地域別台数
関東
4
41.4万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
107万円
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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レガシィB4とアベニールのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  アベニール
286.2万円340.2万円 新車時価格 169.9万円295万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
2498 排気量(cc) 1769~1998
175 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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