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タントとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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タントとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  インフィニティQ45
VS
43円272万円
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中古車相場 75.8万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
15849 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    15万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD TVナビバックカメラETCドラレコアルミ

    本体価格
    247万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド パワスラ ナビTV Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    1万円

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    本体価格
    162.8万円

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    40万円

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    195.1万円

関東
3613
103.4万円
関西
2347
103.4万円
東海
2084
101.6万円
北海道
701
108.3万円
九州
2727
101.2万円
東北
1286
106.5万円
北陸・甲信越
1084
99.7万円
中国
1362
108.9万円
四国
645
98.6万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
4
142.9万円
東海
2
192.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
195.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
160.3万円
四国
3
231.5万円

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タントとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  インフィニティQ45
122万円208.5万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
658 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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