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| 日産 インフィニティQ45 | フェラーリ スーパーアメリカ | |
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| VS | ||
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78.8万円～255万円
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中古車相場 |
4450万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 インフィニティQ45 | フェラーリ スーパーアメリカ | |
|---|---|---|
| 520万円～634万円 | 新車時価格 | 3024万円～3139.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5090×1825×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1277 |
| 4494 | 排気量(cc) | 5748 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 540 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 0名 |
| 6.4～7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン 日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ（オプション）など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。（1989.11） |
解説 |
革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル 410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5) |
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現在カーセンサーではインフィニティQ45の中古車は20台、スーパーアメリカの中古車は1台掲載しています。
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