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アコードとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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アコードとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  インフィニティQ45
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 75.8万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
380 中古車掲載台数 20
  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    329万円

  • ホンダ アコード 2.0 未登録 製造年2024年1月17日

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 1オナ BOSE 純12.3ナビ 全周囲C 本革シート

    本体価格
    438.6万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR ディスプレイオーディ 車高調 社外マフラ

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    385万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期型/6速MT/純正RECARO/純正17AW/ETC

    本体価格
    167.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 元試乗車 Googleアシスタント BOSEサウンド

    本体価格
    442.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 試乗車・純正ナビ・ETC・ホンダセンシング

    本体価格
    479万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 純正メモリーナビETC車載器アダプティブク

    本体価格
    159.8万円

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    284.5万円

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    本体価格
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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 禁煙

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 禁煙車 純正オプションBBSアルミ

    本体価格
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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 Lパッケージ バネサス 本革サンル-フ禁煙ディ-ラ-メンテ

    本体価格
    190万円

関東
124
253.7万円
関西
53
281.4万円
東海
59
357.1万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
365.4万円
東北
35
287.6万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
21
265.9万円
四国
13
314.1万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
4
142.9万円
東海
2
192.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
195.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
160.3万円
四国
3
231.5万円

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アコードとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  インフィニティQ45
544.9万円 新車時価格 520万円634万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1993 排気量(cc) 4494
147 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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