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CX-3とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とインフィニティQ45の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  インフィニティQ45
VS
48.9万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 75.8万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1226 中古車掲載台数 20
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ クルコン HUD

    本体価格
    124.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ Bluetooth バックカメラ アルミ

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ブラインドスポット ETC 衝突軽減 B

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 自社 ローン 愛知 Bluetooth・ETC・Bカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 SDナビ BOSEサウンド

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ フルセグ DVD 360カメラ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ブレ-キサポ-ト・ETC・ドラレコ

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-3 20SプロアクティブSP 純正AW ナビ ETC シートメモリー付き

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-3 15Sスーパーエッジー ナビ 360度ビューモニター ETC

    本体価格
    219万円

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    103万円

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    本体価格
    107.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 本革シート

    本体価格
    179万円

関東
319
155.2万円
関西
149
152.8万円
東海
222
155.8万円
北海道
54
153.1万円
九州
158
171.7万円
東北
87
158.5万円
北陸・甲信越
119
166.5万円
中国
83
155.9万円
四国
35
161.8万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
4
142.9万円
東海
2
192.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
195.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
160.3万円
四国
3
231.5万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  インフィニティQ45
189.2万円343.4万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1496~1997 排気量(cc) 4494
105~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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