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eKカスタムとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  インフィニティQ45
VS
1.8万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 75.8万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
355 中古車掲載台数 20
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    本体価格
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  • 三菱 eKカスタム 660 G 純ナビ 純AW 自社 ローン 愛知

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 車検2年・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G カーナビ ETC ドラレコ DVD再生

    本体価格
    59.8万円

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    218万円

関東
74
44.4万円
関西
36
53.3万円
東海
47
51.5万円
北海道
27
59.2万円
九州
75
43.9万円
東北
33
54.5万円
北陸・甲信越
30
51.7万円
中国
26
48.7万円
四国
7
47.8万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
4
142.9万円
東海
2
192.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
195.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
160.3万円
四国
3
231.5万円

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eKカスタムとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  インフィニティQ45
126.9万円181.7万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
659 排気量(cc) 4494
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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