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アコードとADバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  ADバン
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 14.9万円98.9万円
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380 中古車掲載台数 13
  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ

    本体価格
    338.4万円

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    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/ディスプレイオーディオ

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    299.9万円

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    66万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL パワーシート バックカメラ エアコン

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙

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    279.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー・シートヒーター・マルチビュ

    本体価格
    509.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 Google搭載123インチホンダコネクトディス

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    25.1万円

関東
123
253.2万円
関西
53
289.1万円
東海
60
354.2万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
365.2万円
東北
36
294.3万円
北陸・甲信越
19
351.9万円
中国
21
265.9万円
四国
13
313.7万円
地域別台数
関東
6
50.5万円
関西
0
---
東海
1
14.9万円
北海道
1
40万円
九州
5
63.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  アコード   日産  ADバン
544.9万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1993 排気量(cc) 1295~2184
147 最高出力(馬力) 79~122
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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