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ロードスターとADバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとADバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ADバン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 14.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 13
  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 1オーナー ADVAN16インチ BLITZ車高調

    本体価格
    284.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ オープンカー 黒本革 ウェッズ16AW

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RECARO Brembo LARGUS HKS WORK

    本体価格
    360万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー 6速MT 純正ナビ BOSE ETC

    本体価格
    211万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ハードトップ 6速MT ETC キーレス

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ/TV/Bカメ/Pスタ/パドル/ドラレコ/BT

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT・本革・マフラー・エアロ・記録簿ETC

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ ナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6速MT BSM ソナー ETC

    本体価格
    220.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 純正アルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    196.8万円

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  • 日産 ADバン 1.5 DX VEパック キーレス

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    43万円

  • 日産 ADバン 1.3 DX エアコン パワステ 運転席エアバック

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ADバン 不明 ローダウン 社外ステリング 社外ホイール

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ADバン 1.5 DX 5速マニュアル 走行距離31326KM

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 DX 両側Pウインド Tチェーン ETC

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ADバン 希少ADMAX 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ADバン 1.5 VE サンドベージュ全塗装 木目調シート

    本体価格
    87万円

関東
481
197万円
関西
196
209.3万円
東海
246
207.7万円
北海道
20
164.5万円
九州
154
174.2万円
東北
36
157.5万円
北陸・甲信越
55
204.4万円
中国
105
228.4万円
四国
34
180.6万円
地域別台数
関東
5
61.2万円
関西
0
---
東海
2
51万円
北海道
0
---
九州
6
60.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとADバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ADバン
249.5万円375.3万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1496 排気量(cc) 1295~2184
131~136 最高出力(馬力) 79~122
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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