日産 エスカルゴ | ホンダ ホライゾン | |
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VS | ||
70万円~199万円
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中古車相場 |
103.4万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 エスカルゴ | ホンダ ホライゾン | |
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122万円~133万円 | 新車時価格 | 262.6万円~388.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3480×1595×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1745×1840 他 |
1487 | 排気量(cc) | 2999~3494 |
73 | 最高出力(馬力) | 135~230 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.8~7.6km/L |
パオと同時に生まれた新感覚の商用車 日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1) |
解説 |
ビッグホーンのOEM供給SUV いすゞのビッグホーンをOEM供給された本格SUV。ただしボディタイプは5ドアロングのみの設定。エンジンは3.2LのV6ガソリン、3.1Lの直4ディーゼルターボを搭載。ハイ/ローレンジ切り替え式パートタイム4WDに5MT/4ATが組み合わされる。外観はボディ同色フロントグリル、内装は専用シート地などで独自性を強調。装備ではフルオートエアコンや6スピーカーオーディオが標準装備される。(1994.2) |
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