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パッソとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  エスカルゴ
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 70万円199万円
エスカルゴの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 本土仕入・純正ナビ・Bluetooth対応

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    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビTV ドラレコ センサー 保証24ヵ月

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ロングラン保証

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 禁煙車 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ バックカメラ ETC CD再生

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ビルドインETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    71万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    199万円

関東
627
72.2万円
関西
256
68.4万円
東海
326
67.2万円
北海道
171
74.9万円
九州
248
71.1万円
東北
243
72.7万円
北陸・甲信越
190
71.7万円
中国
181
73.9万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
1
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
70万円
九州
1
78万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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パッソとエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  エスカルゴ
115万円191.3万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
996 排気量(cc) 1487
69 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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