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| 日産 パルサーセリエS-RV | ダイハツ リーザスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55.9万円～175万円
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中古車相場 |
73万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 パルサーセリエS-RV | ダイハツ リーザスパイダー | |
|---|---|---|
| 144.4万円～184.8万円 | 新車時価格 | 145.3万円～150.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4190×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
| 1497～1838 | 排気量(cc) | 659 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 64 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.4～18.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995（H7）年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席＆助手席SRSエアバッグは標準装備される。（1996.5） |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990（H2）年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991（H3）年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。（1991.11） |
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現在カーセンサーではパルサーセリエS-RVの中古車は4台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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