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エクストレイルとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  パルサーセリエS-RV
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 55.9万円175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 電動リアゲード ETC

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型ナビ 全方位M ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    415万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 衝突被害ブレーキ/自動バックドア/1年保証

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ブレーキサポート エンジンスターター

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙 ナビフルセグ LEDヘッド バックカメラ

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD リフトUP・XJアルミ・4WDハイパーレール

    本体価格
    60万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 純正9インチナビ/全周囲/プロパイ/ETC

    本体価格
    168.5万円

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    本体価格
    118.7万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R 5速MT ナビ

    本体価格
    145万円

関東
1006
183.7万円
関西
486
211.6万円
東海
555
193.8万円
北海道
397
160.6万円
九州
571
197.3万円
東北
439
160.5万円
北陸・甲信越
358
166.8万円
中国
181
175.7万円
四国
96
165万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
118.7万円
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  パルサーセリエS-RV
319.9万円533.3万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1497 排気量(cc) 1497~1838
144 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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