日産 パルサーセリエS-RV | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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VS | ||
55.9万円~175万円
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中古車相場 |
2698万円~5250万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 パルサーセリエS-RV | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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144.4万円~184.8万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4190×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
1497~1838 | 排気量(cc) | 6749 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 460 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.4~18.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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現在カーセンサーではパルサーセリエS-RVの中古車は4台、ファントムクーペの中古車は3台掲載しています。
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