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ニュービートルとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとパルサーセリエS-RVの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   日産  パルサーセリエS-RV
VS
19.9万円858万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
167 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 レザーシート ETC  サンルーフ Dマット

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル クレム 

    本体価格
    62.7万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ フルセグTV Btオーディオ

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 黒革シート 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    35.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション ニュービートル最終特別仕様車

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    55.9万円

関東
44
66.4万円
関西
39
64万円
東海
44
68.8万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
54.4万円
中国
8
161.9万円
四国
7
61.5万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
98.7万円
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
1
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ニュービートルとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   日産  パルサーセリエS-RV
230万円325.5万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1595~3188 排気量(cc) 1497~1838
102~225 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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