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キャラバンと80を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンと80の中古車情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  80
VS
24.8万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 99万円
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393 中古車掲載台数 1
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ナビ ベッド ショック ローダウン

    本体価格
    426万円

  • 日産 キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 禁煙車・車イス2基積仕様・福祉車両

    本体価格
    89万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    458万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビュー  コーナーセンサー

    本体価格
    419万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Brat MYROOM コンプリートカスタム 寒冷地

    本体価格
    698.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車・全周囲カメラ・Dミラー

    本体価格
    468万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床 積載1.25t

    本体価格
    248万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー車 エアコン パワステ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ コンプリートオートクルーズコントロール

    本体価格
    429万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 1年無償保証 ドラレコ キ-レス ETC 社外AW

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
131
252.1万円
関西
116
399.1万円
東海
67
323.9万円
北海道
12
168.8万円
九州
22
225万円
東北
19
265.1万円
北陸・甲信越
15
395.3万円
中国
4
306.6万円
四国
7
185万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャラバンと80のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  80
241.2万円714万円 新車時価格 348万円547万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1998~2488 排気量(cc) 1984~2771
130~147 最高出力(馬力) 115~170
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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