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キャラバンとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
31.5万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 465万円1138万円
Eクラスクーペの相場表を見る
363 中古車掲載台数 11
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ カスタムコンプリートセンターコンソール

    本体価格
    419万円

  • 日産 キャラバン ベースグレード メーター改竄車 リモコンキー ロールーフ ETC CDオーディオ

    本体価格
    31.5万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビTV パワスラ ドライブレコーダー

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ LEDヘッドライト 左側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    347.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg

    本体価格
    339万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 車検1年整備保証付キーレス

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全周囲 デジタルミラー シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ DynastyGT-vフルエアロカスタムコンプリ-ト

    本体価格
    459万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼル 4WD 4/18YouTube紹介動画公開

    本体価格
    68万円

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    958万円

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    本体価格
    698万円

関東
106
245.6万円
関西
113
399.1万円
東海
67
330万円
北海道
13
194.2万円
九州
23
218.8万円
東北
19
271.2万円
北陸・甲信越
13
393.5万円
中国
3
262.1万円
四国
6
189万円
地域別台数
関東
4
812.8万円
関西
1
582万円
東海
3
741.3万円
北海道
1
850万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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キャラバンとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
241.2万円714万円 新車時価格 1213万円1468万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1998~2488 排気量(cc) 2996
130~147 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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