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キャラバンとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとローマスパイダーの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
31.5万円1274万円
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中古車相場 ---
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382 中古車掲載台数 4
  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ エマブレETCリアヒーターリアクーラー

    本体価格
    335.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BodyLineコンプリートカーPanasoniicナビ

    本体価格
    498万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全周囲 デジタルミラー シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • 日産 キャラバン 2.0 50thアニバーサリー ロングボディ 7型ナビ ETC 17インチアルミ

    本体価格
    426.2万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5速コラムオートマ HDDナビ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 8ナンバー登録 キャンピングカー

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ディスプレィオーディオETC1オーナー禁煙車

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 キャラバン 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BT付ナビ ETC エンスタ 冬タイヤ付き

    本体価格
    60万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 1年無償保証 メモリ-ナビ ETC CD リア小窓

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー 1オナ レザーツートンインテリア クレマ×赤革 マグネライドサス LEDステア

    本体価格
    4298万円

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    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ ローマスパイダー レッドテクニカファブリックソフトトップ LEDステア MDSS サラウンドビュー 赤革

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパーダー 茶革 LEDステア MDSS  OP940

    本体価格
    応談

関東
117
251.9万円
関西
120
401.8万円
東海
65
324.5万円
北海道
13
194.2万円
九州
23
234万円
東北
20
275.5万円
北陸・甲信越
15
385.1万円
中国
3
262.1万円
四国
6
189万円
地域別台数
関東
3
4376万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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キャラバンとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   フェラーリ  ローマスパイダー
241.2万円714万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1998~2488 排気量(cc) 3855
130~147 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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