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キャラバンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   マツダ  AZ-オフロード
VS
24.8万円1274万円
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中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
395 中古車掲載台数 75
  • 日産 キャラバン 3.0 スーパーDX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ ETC/キーレス

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ナンバ-8人3列REVOシ-ト2脚ロングスライド

    本体価格
    619万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ コンプリートオートクルーズコントロール

    本体価格
    429万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ アルパインBIG-X/フロントスポイラー

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ベッドキット フリップダウンモニター 全

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 エマブレ ナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    388万円

  • 日産 キャラバン 2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ アラウンドビュー クリアランスソナー

    本体価格
    299万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    442.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    486万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 自社分割/1年保証/下取車/5型AT/フォグ

    本体価格
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    本体価格
    58万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 3インチリフトアップ マッドタイヤ ETC

    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ジムニーOEM 5速 新品2.5inリフトアップ

    本体価格
    60万円

関東
129
254.5万円
関西
118
395.8万円
東海
68
325.5万円
北海道
12
168.8万円
九州
22
225万円
東北
20
278万円
北陸・甲信越
15
386.8万円
中国
4
306.6万円
四国
7
185万円
地域別台数
関東
20
48.8万円
関西
6
55.7万円
東海
6
51万円
北海道
15
62.7万円
九州
12
68.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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キャラバンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   マツダ  AZ-オフロード
241.2万円714万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~2488 排気量(cc) 658
130~147 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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