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キャラバンとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
31.5万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 4950万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
382 中古車掲載台数 4
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 1オーナー 衝突軽減 アラウンドビュー

    本体価格
    410.4万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGXロングボディ トランスポーター ベッド無車ディーゼルT 4WD 

    本体価格
    440万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フローティングナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    429.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 助手席オートスライドドア付

    本体価格
    352.4万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 電動スライド デジタルミラー

    本体価格
    357.2万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ SDナビ 電動ドア ベットKIT車中泊 禁煙車

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ Bモニター

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 3列8人乗り5ナンバーワゴン乗用登録

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    149.8万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

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    9800万円

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    応談

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    5300万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D車 シルバーアローレザー 19インチAW

    本体価格
    4950万円

関東
117
251.9万円
関西
120
401.8万円
東海
65
324.5万円
北海道
13
194.2万円
九州
23
234万円
東北
20
275.5万円
北陸・甲信越
15
385.1万円
中国
3
262.1万円
四国
6
189万円
地域別台数
関東
3
5125万円
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キャラバン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
241.2万円714万円 新車時価格 5775万円6300万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1998~2488 排気量(cc) 5439
130~147 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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