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キャラバンとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとプラス4の中古車情報を比較する

日産  キャラバン   モーガン  プラス4
VS
24.8万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 990万円1880万円
プラス4の相場表を見る
392 中古車掲載台数 4
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ リミテッドパッケージ 車中泊 キャンプ

    本体価格
    409万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ バックカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 衝突軽減 禁煙車 全周囲 Bluetooth ETC

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキリアヒーター

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット フルセグナビ ローダウン

    本体価格
    475万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アルミ・タイヤ ローダウン ベッドキット

    本体価格
    334万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル付車 ディーゼルターボ 4WD ベッドキット 夏冬タイヤ エンスタ ナビ

    本体価格
    445.2万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ 禁煙

    本体価格
    398.5万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ ナビBカメラETC

    本体価格
    206.8万円

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  • モーガン プラス4 PLUS FOUR AUTOMATIC インテリア ソフトダークブルー

    本体価格
    1100万円

  • モーガン プラス4  

    本体価格
    応談

関東
126
246.4万円
関西
119
397.4万円
東海
69
330.9万円
北海道
12
179.8万円
九州
22
225.1万円
東北
19
250.5万円
北陸・甲信越
15
420.8万円
中国
4
229.3万円
四国
6
190万円
地域別台数
関東
2
1464万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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プラス4の中古車を探す

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キャラバンとプラス4のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   モーガン  プラス4
241.2万円714万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1998~2488 排気量(cc) 1999
130~147 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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