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キャラバンとシーマを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとシーマの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   日産  シーマ
VS
31.5万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
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361 中古車掲載台数 174
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アルパイン11inナビ後席モニターコンソール

    本体価格
    469万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ アルパイン後席M/10inフローティングナビ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ALPINE BIGX

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビュー  コーナーセンサー

    本体価格
    430万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビテレビ純正ドラレコ寒冷地仕様

    本体価格
    459万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコETC アラウンドビュー

    本体価格
    469万円

  • 日産 キャラバン チェアキャブ 車椅子固定2基 電動ステップ  Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ライトパッケージ 寒冷地仕様

    本体価格
    488万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ エマブレETCリアヒーターリアクーラー

    本体価格
    335.8万円

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    応談

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    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L /3000ccターボ/アルミ/ハーフシートカバー

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    132万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL ジャンクション仕様 スカラ-19インチ車高調

    本体価格
    117万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    57.4万円

関東
103
251.4万円
関西
115
399.7万円
東海
65
331.1万円
北海道
13
194.2万円
九州
26
222.3万円
東北
17
269.3万円
北陸・甲信越
13
393.8万円
中国
3
262.1万円
四国
6
189万円
地域別台数
関東
52
141.8万円
関西
18
131.6万円
東海
22
114.6万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
7
85.2万円
中国
7
121.2万円
四国
43
140.1万円

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キャラバンとシーマのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   日産  シーマ
241.2万円714万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1998~2488 排気量(cc) 2987~4494
130~147 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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