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キャラバンとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   日産  シーマハイブリッド
VS
31.5万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 50万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
366 中古車掲載台数 74
  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 登録済未使用車/全周囲カメラ/2WD

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    385万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ GLパック キャラバンキャンピングビーグル制

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ GLパック ディーゼル 4WD Dゼル/ベバスト/オーニング/TV/2段/4WD

    本体価格
    140万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ナビ ベッド ショック ローダウン

    本体価格
    426万円

  • 日産 キャラバン 2.4 GX スーパーロングボディ Sロン グキーレス 両Pウインド チェーン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ 禁煙

    本体価格
    410.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新エンジン搭載モデル 乗用登録

    本体価格
    550.5万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコETC アラウンドビュー

    本体価格
    469万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 1年保証付き 新品車高調 新品アルミ SR

    本体価格
    178万円

関東
106
245.6万円
関西
116
394.3万円
東海
67
330万円
北海道
13
194.2万円
九州
25
228.8万円
東北
17
269.3万円
北陸・甲信越
13
393.8万円
中国
3
262.1万円
四国
6
189万円
地域別台数
関東
41
161.7万円
関西
11
210.1万円
東海
12
219.4万円
北海道
2
110.5万円
九州
3
154.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
428.6万円
中国
1
235万円
四国
0
---

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キャラバンとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   日産  シーマハイブリッド
241.2万円714万円 新車時価格 735万円933.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1998~2488 排気量(cc) 3498
130~147 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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