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キャラバンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとRCZの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   プジョー  RCZ
VS
24.8万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 38万円365万円
RCZの相場表を見る
396 中古車掲載台数 78
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD カスタムコンプリートセンターコンソール

    本体価格
    499万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ナビTV

    本体価格
    48万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ベットキット

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ アルパインBIG-X/ベッドキット/エアロ

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    461.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ナンバ-8人3列REVOシ-ト2脚ロングスライド

    本体価格
    619万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ SDナビ 電動ドア ベットKIT車中泊 禁煙車

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 車中泊ベッドキットナビTV運転支援ETC

    本体価格
    319万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TF8-1 5ナンバー10人乗りワゴン 寒冷地

    本体価格
    656万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 オートスライド ベッドキット

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    88万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    129万円

関東
129
244万円
関西
120
394.8万円
東海
69
330.9万円
北海道
12
179.8万円
九州
23
219.6万円
東北
18
261.4万円
北陸・甲信越
15
420.8万円
中国
4
229.3万円
四国
6
190万円
地域別台数
関東
31
140.7万円
関西
20
203.9万円
東海
13
145.2万円
北海道
3
84.6万円
九州
4
149万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
3
194.6万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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キャラバンとRCZのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   プジョー  RCZ
241.2万円714万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1998~2488 排気量(cc) 1598
130~147 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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