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キャラバンとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
24.8万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 72万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
385 中古車掲載台数 136
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 電動スライド/360度カメラ/デジタルミラー

    本体価格
    400万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ディスプレィオーディオ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ ガソリン アルミ リアベット ローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キャラバン 5ドアバン2.0DXロング HDDナビ キーレス ダブルエアコン

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 新規架装REVOシート7人乗りキャンピング車

    本体価格
    591.6万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 360°デジタルミラーエアロカスタム

    本体価格
    349万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ 

    本体価格
    275.3万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー車 エアコン パワステ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ リミテッドパッケージ

    本体価格
    409万円

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    99万円

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    200.3万円

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    248万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 車高調 マフラー ナビ セミバケ Tベル済

    本体価格
    136.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ナビ レカロシート STiエアロ Tベル交換済

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビETC 黒革シート BBS製18AW 禁煙車

    本体価格
    99万円

関東
119
258.4万円
関西
119
400万円
東海
68
329.2万円
北海道
13
194.2万円
九州
23
230.8万円
東北
20
274.4万円
北陸・甲信越
14
380.1万円
中国
3
262.1万円
四国
6
189万円
地域別台数
関東
53
170.7万円
関西
26
199万円
東海
19
167.6万円
北海道
12
254.7万円
九州
9
193.7万円
東北
5
148.9万円
北陸・甲信越
11
217.4万円
中国
1
107万円
四国
0
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インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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キャラバンとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   スバル  インプレッサハッチバックSTI
241.2万円714万円 新車時価格 315万円473.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1998~2488 排気量(cc) 1994~2457
130~147 最高出力(馬力) 300~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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