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キャラバンとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとMR-Sの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  MR-S
VS
31.5万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
369 中古車掲載台数 159
  • 日産 キャラバン (ベース) 

    本体価格
    341.1万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ リミテッドパッケージ JOB仕様

    本体価格
    497万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコETC アラウンドビュー

    本体価格
    469万円

  • 日産 キャラバン 4ドアバン3.0ディーゼルターボDXロング 8人乗

    本体価格
    68万円

  • 日産 キャラバン 2.0 AUTECH ロングボディ フルエアロ全方位運転支援1オナ禁煙LEDAW

    本体価格
    379万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 電動スライド デジタルミラー

    本体価格
    461.4万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ベットキット

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ディスプレィオーディオETC1オーナー禁煙車

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ダブルエアコン ETC 集中ドアロック

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本体販売車 5ドア 4WD

    本体価格
    54万円

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    60万円

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    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT 純正エアロ レカロ 車高調 17AW

    本体価格
    138万円

関東
110
246.1万円
関西
113
402.3万円
東海
67
330万円
北海道
13
194.2万円
九州
24
222.2万円
東北
20
260.9万円
北陸・甲信越
13
393.5万円
中国
3
262.1万円
四国
6
189万円
地域別台数
関東
50
134.8万円
関西
24
116.2万円
東海
26
114.8万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
172.1万円
四国
4
166万円

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MR-Sの中古車を探す

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キャラバンとMR-Sのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  MR-S
241.2万円714万円 新車時価格 207.9万円240万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1998~2488 排気量(cc) 1794
130~147 最高出力(馬力) 140~155
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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