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キャラバンとキャミを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとキャミの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  キャミ
VS
24.8万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 44万円79.9万円
キャミの相場表を見る
382 中古車掲載台数 2
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リミテッドパッケージ ナビ リアモニター

    本体価格
    535万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    483.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5速コラムオートマ 集中ドアロック

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全周囲 デジタルミラー シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ リミテッドパッケージ JOB仕様

    本体価格
    497万円

  • 日産 キャラバン 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビTV パワスラ ドライブレコーダー

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 キャラバン ファイブスター キャンピング 2段 ベバスト/フィアマ/社外ナビTV/Bカメ

    本体価格
    160万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 P ナビ CD キーレス 背面タイヤ リアスポ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD ETC

    本体価格
    44万円

関東
116
257.6万円
関西
118
399.3万円
東海
68
329.2万円
北海道
13
194.2万円
九州
24
224.7万円
東北
20
278.2万円
北陸・甲信越
14
380.1万円
中国
3
262.1万円
四国
6
189万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
1
44万円
四国
0
---

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日産  キャラバン   トヨタ  キャミ
241.2万円714万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1998~2488 排気量(cc) 1295~1297
130~147 最高出力(馬力) 90~140
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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