日産 キャラバンコーチ | フェラーリ F430 | |
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VS | ||
40万円~170万円
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中古車相場 |
1225.8万円~2558万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キャラバンコーチ | フェラーリ F430 | |
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228.7万円~343.8万円 | 新車時価格 | 2079万円~2467.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1215 他 |
2388~2488 | 排気量(cc) | 4307~4308 |
140~147 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR | 駆動方式 | MR |
8名、10名 | 乗車定員 | 2名 |
7.8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
解説 |
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
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