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ローマとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ローマとキャラバンコーチの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   日産  キャラバンコーチ
VS
2550万円3980万円
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中古車相場 37万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
119 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    応談

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    3180万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    3160万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Pozzi / Nero

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT アップルカープレイ LED付ステアリング

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H 内装 CARTA DA ZUCCHERO×Nero

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Fiorano新車延長保証2027年8月付帯

    本体価格
    3149.8万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステアリング OP408

    本体価格
    2980万円

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    55万円

関東
46
3076.6万円
関西
27
3197万円
東海
23
3097.4万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
4
3366.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
80.7万円
関西
2
100.3万円
東海
9
103.8万円
北海道
0
---
九州
4
89.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ローマとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   日産  キャラバンコーチ
2682万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
3855 排気量(cc) 2388~2488
620 最高出力(馬力) 140~147
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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