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Eクラスとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  キャラバンコーチ
VS
47万円1780万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
576 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMGインテリアPKG・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ ブルメスターS ナビ 衝突軽減 サンルーフ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    448.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 1オーナー SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革

    本体価格
    281.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    512.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 本革パワーシート/サンルーフ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブP AMGインテリアP SR

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド 1オーナー 408ps 黒革 SR 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    196万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 左H AMG正規ホイール&マフラ Fレカロ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 5ドア/8人乗/Bカメ/ETC/TV/ナビ/キーレス

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 HDDナビ メーター交換合計100962km

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    69.8万円

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    本体価格
    249万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 シルクロードVX ナビ フリップダウンモニター ETC

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    93.9万円

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  • 日産 キャラバンコーチ その他 

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ナビTV 8人乗り Rクーラーヒーター

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    89.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り・リアクーラー・最終型モデル

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    95.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

関東
290
386万円
関西
85
408万円
東海
69
354.8万円
北海道
11
390.5万円
九州
48
249.5万円
東北
17
399.1万円
北陸・甲信越
21
451.9万円
中国
28
389.2万円
四国
7
252万円
地域別台数
関東
21
94.1万円
関西
5
98.1万円
東海
10
96万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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Eクラスとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  キャラバンコーチ
894万円1197.9万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1992~1997 排気量(cc) 2388~2488
197~258 最高出力(馬力) 140~147
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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