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ノートとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ノートとキャラバンコーチの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  キャラバンコーチ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 37万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
6728 中古車掲載台数 35
  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.5 15RS ナビ/ワンセグ/ETC/スマートキー/フォグ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Dオーディオ ツインDレコ LEDライト

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 走1.9万k1オナBluetooth地デジLEDヘッド

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 禁煙車 メンテナンスノート スマートキー

    本体価格
    185.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 2年保証 純正ナビ リースUPワンオーナ車

    本体価格
    147万円

  • 日産 ノート 1.2 X スマートキー2個 車検整備付 ナビ

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 1年保証付/走行23千km/ナビTV/全周囲カメラ

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 前後ドラレコ・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 元当社レンタカー 9インチナビ・ETC

    本体価格
    172万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ リヤヒーター&クーラー

    本体価格
    145.3万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX 両側スライドドア革調シート純正オーディオ

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 リアエアコン 10人乗り ワゴン

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ロング 8人乗り 両側スライド ナビ 15AW

    本体価格
    40万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX キーレス 社外ナビTV ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ GX 10人乗り

    本体価格
    132万円

関東
1853
112万円
関西
860
120.3万円
東海
918
123.5万円
北海道
334
135.4万円
九州
895
120万円
東北
713
125.4万円
北陸・甲信越
547
116万円
中国
432
125万円
四国
176
117.9万円
地域別台数
関東
17
80.7万円
関西
2
100.3万円
東海
10
102万円
北海道
0
---
九州
4
89.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ノートとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  キャラバンコーチ
203万円306.4万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1198 排気量(cc) 2388~2488
82 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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