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シルフィとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   日産  キャラバンコーチ
VS
30万円139万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 39.8万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
109 中古車掲載台数 46
  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    88万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー車 HIDライトSDナビBluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Bluetooth対応ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G エンスタ ドラレコ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート 禁煙/インテキー/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り・ハイルーフ・リアクーラー

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 ダブルエアコン キーレス 10人乗り

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗

    本体価格
    99万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 ダブルエアコン キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 3ナンバー・ガソリン・修復歴無し

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ETC バックカメラ Bluetooth キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ ロングGL-L パワステ ハイルーフ 全塗装 ETC

    本体価格
    88万円

関東
55
69万円
関西
13
79.5万円
東海
9
61万円
北海道
6
63.9万円
九州
7
69.3万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
62.7万円
中国
4
61万円
四国
3
58.8万円
地域別台数
関東
23
91.6万円
関西
4
98.7万円
東海
11
104.3万円
北海道
1
133.8万円
九州
4
105.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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シルフィとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   日産  キャラバンコーチ
193.7万円272.4万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1798 排気量(cc) 2388~2488
131 最高出力(馬力) 140~147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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