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デイズとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  キャラバンコーチ
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 39.8万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
7236 中古車掲載台数 46
  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ AVM ETC ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズ B メモリ―ナビ・バックモニター

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 竣成ディーラーナビフルセグTVオートライト

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全方位モニター アルミ フォグランプ

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ/TV/アラモニ/ETC/プロパイロット

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビTV ABS エマージェンシーB スマキー

    本体価格
    87.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ キーレス 5速コラムオートマ 10人乗り

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ETC バックカメラ Bluetooth キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ バックカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 ダブルエアコン キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り キーレス 5速コラムオート

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 両側スライド 8人乗り ナビ TV Bカメ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 スーパーDX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    118万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 5ドア/8人乗/Bカメ/ETC/TV/ナビ/キーレス

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 HDDナビ メーター交換合計100962km

    本体価格
    69.8万円

関東
1733
86.2万円
関西
892
94.7万円
東海
915
89.1万円
北海道
338
104.8万円
九州
1324
90.2万円
東北
759
95.5万円
北陸・甲信越
584
89.7万円
中国
471
93.2万円
四国
220
85.8万円
地域別台数
関東
24
90万円
関西
4
98.7万円
東海
11
104.3万円
北海道
1
133.8万円
九州
3
102.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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デイズとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  キャラバンコーチ
127.3万円215.7万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
659 排気量(cc) 2388~2488
52~64 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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