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| スズキ Kei | 日産 キャラバンコーチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3.5万円～129万円
Keiの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～249万円
キャラバンコーチの相場表を見る |
| 180台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ Kei | 日産 キャラバンコーチ | |
|---|---|---|
| 77.9万円～148.8万円 | 新車時価格 | 228.7万円～343.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1690×2285 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 2388～2488 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 140～147 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
| 16.6～22.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.8～8.1km/L |
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見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。（2001.11） |
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