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クエストとランティスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クエスト   マツダ  ランティス
VS
79.9万円
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中古車相場 65.9万円68万円
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2 中古車掲載台数 2
  • 日産 クエスト 3.0 GXE 逆輸入・左ハンドル・V6・

    本体価格
    応談

  • 日産 クエスト 3.0 GXE-1 オーテック正規販売車 88126mile 左H

    本体価格
    79.9万円

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    65.9万円

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日産  クエスト   マツダ  ランティス
348万円378万円 新車時価格 147万円224.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4835×1870×1770 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
2960 排気量(cc) 1839~1995
150 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

北米生まれの本格ミニバン

日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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