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3シリーズツーリングとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  グロリア
VS
16万円878万円
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中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
659 中古車掲載台数 104
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ パドルシフト 黒半革 アラウンドビュー

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d セレブレーション エディション スタイル エッジ 特別仕様車 レザー 純正AW Pセンサー LED

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ18AW 黒本革シート ナビ

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG 360カメラ LED 電動ゲート

    本体価格
    288.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i コンフォートPKG・ベージュ革・1オーナー

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 本革 電動リア 純正ナビ Bカメラ ACC LKA

    本体価格
    152.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ インテリSF コンフォートAC ACC LED

    本体価格
    167.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー LCIモデル 8Cエンジン190ps ACC BSM LED

    本体価格
    155.9万円

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関東
278
262.7万円
関西
141
268.6万円
東海
111
275.6万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
305.4万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
259.1万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
42
111.4万円
関西
6
206.5万円
東海
12
140.4万円
北海道
7
167.2万円
九州
8
105.7万円
東北
6
107.1万円
北陸・甲信越
4
80.5万円
中国
9
202.5万円
四国
10
100.1万円

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3シリーズツーリングとグロリアのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  グロリア
494万円1116万円 新車時価格 299.9万円555万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1995~2998 排気量(cc) 2495~2987
156~387 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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