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5シリーズとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  グロリア
VS
22万円798万円
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中古車相場 24.9万円298万円
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629 中古車掲載台数 105
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ アダプティブクルコン LED インテリセーフ

    本体価格
    227.5万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ D車 右H 本革Pシート 純正HDDナビ

    本体価格
    109万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    429万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ エアロ 20AW CCSLイカリングライト

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 1オーナー 禁煙 ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    632万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ iD8 ACC Pサポート  19AW

    本体価格
    748万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディ-ゼル/禁煙車/インテリセ-フ/

    本体価格
    206.8万円

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    170万円

関東
256
324.2万円
関西
138
297.7万円
東海
83
317.7万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
270.9万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
276.2万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
46
109.5万円
関西
9
164.1万円
東海
11
111.1万円
北海道
8
188.7万円
九州
5
119.7万円
東北
7
97.4万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
8
226.3万円
四国
10
98.9万円

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5シリーズとグロリアのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  グロリア
798万円934万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1995~1998 排気量(cc) 2495~2987
190~197 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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