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キャストとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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キャストとグロリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  グロリア
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
2244 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII /1年保証付/禁煙/メモリナビ/Bluetooth/TV

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII レーダーブレーキ 取説保証書 オーディオ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD ターボ CDラジオ エンスタ MOMOステ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 衝突軽減

    本体価格
    54.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 純正メモリーナビ・Bカメラ・LEDライト

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 新品タイヤ/8インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ナビゲーションシステム バックカメラ ド

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
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    105万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ 禁煙車 DVDナビ ブラックレザーシート

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ プライムエディション 走行81000km 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    128万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディションII 

    本体価格
    65万円

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム エクストラエディション 

    本体価格
    125万円

  • 日産 グロリア 2.0ブロアム ワイド  ツインカムターボ ローダウン BBS16吋 CY31

    本体価格
    応談

関東
452
83.2万円
関西
244
86.9万円
東海
387
83.4万円
北海道
119
97万円
九州
378
83.3万円
東北
183
94.1万円
北陸・甲信越
185
89.5万円
中国
208
87.7万円
四国
88
87.6万円
地域別台数
関東
41
112.3万円
関西
6
206.5万円
東海
12
140.4万円
北海道
7
167.2万円
九州
8
105.7万円
東北
6
107.1万円
北陸・甲信越
3
47.6万円
中国
9
202.5万円
四国
10
100.1万円

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キャストとグロリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  グロリア
122万円180.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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