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チャレンジャーとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   日産  グロリア
VS
240.9万円1898万円
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中古車相場 24.9万円298万円
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182 中古車掲載台数 102
  • ダッジ チャレンジャー ラリーパッケージ 318ci AT パワステ

    本体価格
    880万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ エアサス サンルーフ

    本体価格
    930万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 自社輸入車両 ワンオーナー ダウンサス

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット サンルーフ コンビレザー ブレンボ

    本体価格
    1278万円

  • ダッジ チャレンジャー 807馬力レッドアイ ジェイルブレイク 生産終了 最終モデル

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 2019y ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット HEMI 6.2L スーパーチャージャー SR

    本体価格
    1738万円

  • ダッジ チャレンジャー 6.1リッターHEMIエンジン 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 当店管理ユーザー下取り車 AppleCarPlay

    本体価格
    728万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    840万円

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    本体価格
    98万円

関東
63
840.5万円
関西
30
1018.1万円
東海
60
895万円
北海道
3
463.5万円
九州
15
683.5万円
東北
8
407.7万円
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
1238万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
41
112.3万円
関西
6
206.5万円
東海
12
140.4万円
北海道
7
167.2万円
九州
8
105.7万円
東北
6
107.1万円
北陸・甲信越
3
47.6万円
中国
9
202.5万円
四国
10
100.1万円

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ダッジ  チャレンジャー   日産  グロリア
--- 新車時価格 299.9万円555万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
3500~6400 排気量(cc) 2495~2987
--- 最高出力(馬力) 210~280
FR 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

---
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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