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レンジローバーとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとグロリアの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  グロリア
VS
69.8万円3200万円
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中古車相場 24.9万円298万円
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331 中古車掲載台数 103
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (PHEV 404PS) 4WD 認定中古車 ブラックエクステリアパック

    本体価格
    1180.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD サイドステップ レーシンググリーン

    本体価格
    2330万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P440e スタンダードホイールベース 4WD ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD スペシャルカラー 電動ステップRモニタ

    本体価格
    2098万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オナ/24Wayシート/23AW/スペアタイヤ

    本体価格
    1847.5万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1720万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1830万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 30THアニバーサリー

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD ガレージ保管 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    188万円

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    48万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    応談

関東
170
953万円
関西
48
1432.2万円
東海
51
1363.8万円
北海道
10
1434.9万円
九州
27
1258.9万円
東北
5
1508万円
北陸・甲信越
9
1023.3万円
中国
7
1845万円
四国
4
1046.8万円
地域別台数
関東
42
111.4万円
関西
6
206.5万円
東海
12
140.4万円
北海道
7
167.2万円
九州
8
105.7万円
東北
6
107.1万円
北陸・甲信越
3
47.6万円
中国
9
202.5万円
四国
10
100.1万円

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レンジローバーとグロリアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  グロリア
1687万円3577万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
2993~4394 排気量(cc) 2495~2987
300~615 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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