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GLBとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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GLBとグロリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  グロリア
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
344 中古車掲載台数 103
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    586.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー純正ナビ TV

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ/純正ナビ/TV/360°

    本体価格
    467.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーダーセーフティ サードシート7人乗車

    本体価格
    519万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG タイヤ4本交換付き

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックS/R MBUX インテリSフルセグ

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社下取/パノラマ/360度カメラ/認定中古

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC/ADV-PKG/MBUX/パノSR/赤黒革/HUD

    本体価格
    499.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 4WD サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    800万円

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    応談

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  • 日産 グロリア 3.0 300TX ワンオーナー走行54000km

    本体価格
    59万円

関東
165
563.1万円
関西
45
532.2万円
東海
58
520.9万円
北海道
10
565.8万円
九州
29
549.7万円
東北
12
526万円
北陸・甲信越
10
518.1万円
中国
11
540.7万円
四国
4
483万円
地域別台数
関東
42
111.7万円
関西
6
206.5万円
東海
12
140.4万円
北海道
7
167.2万円
九州
8
105.7万円
東北
6
107.1万円
北陸・甲信越
3
47.6万円
中国
9
202.5万円
四国
10
100.1万円

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GLBとグロリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  グロリア
512万円815万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1331~1991 排気量(cc) 2495~2987
136~224 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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