日産 グロリア | スズキ エブリイプラス | |
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VS | ||
24.9万円~298万円
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中古車相場 |
39.9万円
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103台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 グロリア | スズキ エブリイプラス | |
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299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 141万円~171.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4865×1770×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 1298 |
210~280 | 最高出力(馬力) | 85 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
8.6~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~15.4km/L |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではグロリアの中古車は103台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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