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ミラジーノとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとグロリアセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  グロリアセダン
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 65.9万円259.9万円
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1051 中古車掲載台数 27
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    69.9万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    49.8万円

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関東
262
46.3万円
関西
154
43.4万円
東海
140
49.2万円
北海道
52
59.4万円
九州
133
40.3万円
東北
68
43.2万円
北陸・甲信越
65
50.7万円
中国
102
41.7万円
四国
75
37.8万円
地域別台数
関東
4
80.6万円
関西
0
---
東海
9
179万円
北海道
1
87万円
九州
6
181.1万円
東北
1
223.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
236.4万円
四国
1
113万円

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ミラジーノとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  グロリアセダン
98.7万円138.6万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
659 排気量(cc) 1998~2960
58 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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