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NV350キャラバンとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとグロリアセダンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  グロリアセダン
VS
64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 65.9万円259.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
855 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビBカメラETC後窓エマブレ法人1オ-ナTチ

    本体価格
    141.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー ブラックライン プレミアムGX ロングボディ ベッドキット付 ナビTV Rフリップダウン

    本体価格
    133万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 記録簿付きNo.87

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ アラウンドビュー LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年 バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    257万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ ベッドキット M.T.SAW

    本体価格
    441万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ベットキット/純正フルセグナビ/Bカメラ

    本体価格
    186万円

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    応談

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    応談

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    120万円

  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム ターボ 電動シート 社外リップ 全塗装済み

    本体価格
    160万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eクラシック SV 車検8年5月走行5万キロウッドパネル

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 ブロアム 3ナンバー車 1オーナー走行6千キロウッドパネル

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 5速マニュアル パワステ 36

    本体価格
    65.9万円

関東
368
194.1万円
関西
134
186.5万円
東海
137
207万円
北海道
44
192万円
九州
50
195.2万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
53
175万円
中国
24
217.3万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
4
80.6万円
関西
0
---
東海
9
179万円
北海道
1
87万円
九州
6
181.1万円
東北
1
223.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
198.9万円
四国
1
113万円

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NV350キャラバンとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  グロリアセダン
189.4万円432.3万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~2960
129~147 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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