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クアトロポルテとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   日産  グロリアワゴン
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 135万円345万円
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134 中古車掲載台数 19
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    906.2万円

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    本体価格
    応談

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  • マセラティ クアトロポルテ S 法人1オーナー車両

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関東
59
438.2万円
関西
21
371.3万円
東海
27
564.3万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
8
211.3万円
関西
0
---
東海
6
301.3万円
北海道
0
---
九州
3
151.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
340万円
四国
0
---

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マセラティ  クアトロポルテ   日産  グロリアワゴン
1175万円2569万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
2979~3799 排気量(cc) 1998~2825
330~580 最高出力(馬力) 94~130
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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