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スカイラインGT-Rとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとグロリアワゴンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   日産  グロリアワゴン
VS
448万円7700万円
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中古車相場 135万円345万円
グロリアワゴンの相場表を見る
214 中古車掲載台数 18
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    665万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ガナドールマフラー チタンキー ETC

    本体価格
    1050万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOエアロ Vスペック用ディフューザー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 

    本体価格
    1528万円

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC10 フルレストア車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R GTR 2400改6速ミッションR200デフ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 自社レストア車輛 後期 フルノーマル

    本体価格
    750万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルノーマル ガレージ保管

    本体価格
    888.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    508万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ノーマルベース車 純正エアロ

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    135万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンコラ 8名定員 BFG 記録簿保管有

    本体価格
    295万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ホワイト木目 ETC Dパワーシート

    本体価格
    220万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド 純正ウッド調デカール

    本体価格
    340万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムシフト ローダウン

    本体価格
    246.1万円

関東
77
1633.7万円
関西
33
1831.3万円
東海
33
1699万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
9
883.5万円
北陸・甲信越
10
2257.5万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円
地域別台数
関東
8
213.8万円
関西
0
---
東海
6
301.3万円
北海道
0
---
九州
3
151.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
340万円
四国
0
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スカイラインGT-Rとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   日産  グロリアワゴン
499.8万円630万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
2568 排気量(cc) 1998~2825
280 最高出力(馬力) 94~130
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
8.1km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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