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モコとクルーを比較! - みんなの比較車種

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モコとクルーの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  クルー
VS
1000円151.3万円
モコの相場表を見る
中古車相場 99.8万円148万円
クルーの相場表を見る
1924 中古車掲載台数 3
  • 日産 モコ 660 S ナビ ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ スマートキー 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    24.1万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ インテリキー スペアキー

    本体価格
    18.3万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート/純正14AW/社外CD

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 1年保証・バックカメラ・エンジンスタータ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル 車検整備付 禁煙 バックカメラ スマキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 7インチナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 S ワンセグナビ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X 個人分割対応車検整備付修復歴保証付

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無し CD Tチェーン キーレス

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    103万円

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    99.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーンGタイプ 5MT 走行74000キロ 車高調 タワーバー

    本体価格
    148万円

関東
409
31.2万円
関西
196
28.4万円
東海
238
30.8万円
北海道
120
38.1万円
九州
384
33.6万円
東北
198
39.4万円
北陸・甲信越
154
38.7万円
中国
145
32.6万円
四国
80
33.3万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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モコとクルーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  クルー
107.9万円165.8万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
658 排気量(cc) 1998~2825
52~64 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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