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クラウンロイヤルとクルーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  クルー
VS
21.9万円299.9万円
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中古車相場 49万円148万円
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824 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オナ禁

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン K-BLEAKエアロ DAD内装 SSR19 車高調

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 社外フルエアロ純正ナビBカメ地デジBT音楽

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 全席パワーS17AW純ハーフシートカバー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 黒革調シートカバー車高調18AWナビTV

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 新品20インチ/寒冷地仕様/純正エンスタ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 1オナ禁煙車車庫保管純ナビ純AWクルコンETC

    本体価格
    50.4万円

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関東
248
115.3万円
関西
134
130.8万円
東海
110
114.7万円
北海道
73
105.5万円
九州
93
112.8万円
東北
57
114.8万円
北陸・甲信越
45
82.5万円
中国
32
97.4万円
四国
32
105.8万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとクルーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  クルー
353万円598.9万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2493~2499 排気量(cc) 1998~2825
178~203 最高出力(馬力) 82~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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