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ハイゼットトラックとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとサニーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  サニー
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
3165 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 社外ナビ 5MT エアコン パワステ 3方開

    本体価格
    46.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD CD AMFMラジオ パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ4WD 荷台マット付 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT スマホアプリ連携ナビ連動ドラレコETC

    本体価格
    158.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 5速MT 障害物センサー サポカー

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 タンクローリー車

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4AT 修復歴無 CD AUX エアコン パワステ

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    36.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン スプレンド ワンオーナー/5速MT/ナビ/ミラー型ドラレコ

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    49.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン スプレンド ワンオーナー 車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー B10 スポーツ ウェバーキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5GL 検09.3  4MT PS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

関東
590
116.6万円
関西
542
114.7万円
東海
372
109.6万円
北海道
173
102.1万円
九州
555
93.5万円
東北
270
91.2万円
北陸・甲信越
261
107.7万円
中国
218
96.8万円
四国
184
97万円
地域別台数
関東
20
96.2万円
関西
8
85.5万円
東海
3
81万円
北海道
0
---
九州
3
164.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
4
129万円
四国
1
238万円

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ハイゼットトラックとサニーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  サニー
59.9万円266.8万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
658 排気量(cc) 1295~2184
46~53 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3165台、サニーの中古車は41台掲載しています。
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