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サニーとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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サニーとシビックフェリオの中古車情報を比較する

日産  サニー   ホンダ  シビックフェリオ
VS
26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
46 中古車掲載台数 34
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    45万円

  • 日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

    本体価格
    150万円

  • 日産 サニー 5mt 

    本体価格
    78万円

  • 日産 サニー ダットサン HB310 前期 1400cc A14 4速MT 走行8000キロ 修復歴無し

    本体価格
    458万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV 

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアルABS キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン オートエアコン シートリフタ

    本体価格
    35万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 70th-II 純正オーディオ オートエアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 後期型 キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 L4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi US純正ヘッドライトテール車高調 EK4内装

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX FF オートエアコン ツインキャブ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ DX仕様 USDM ARROWZ車高調 タイミングベルト交換済社外オーディオETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A V-TEC

    本体価格
    140万円

関東
24
119.8万円
関西
5
68万円
東海
2
131.5万円
北海道
0
---
九州
6
103.8万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
2
26.2万円
中国
5
104.2万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
24
117.6万円
関西
4
159.5万円
東海
1
270万円
北海道
1
69万円
九州
2
165.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
76.4万円

サニーの中古車を探す

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サニーとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  サニー   ホンダ  シビックフェリオ
102.6万円212.2万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1295~2184 排気量(cc) 1493~1668
79~175 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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